スピーカーの音を聞いて『このスピーカー鳴ってない』 なんていうコメント聞いたことないですか？
ちゃんと音を出しているのに鳴ってない？どういうことだ？？ってなりますよね。
この場合は鳴ってない＝スピーカーの実力、魅力を出し切れていない。ということです。
スピーカーの実力、魅力を出し切った時によく鳴ってる、鳴らしきってるなどと言ったりします。
せっかくスピーカーを変えるならそのスピーカーの実力、魅力出し切ってみたいですよね！
でも完全に鳴らし切ろうと思ったらプレーヤーや外部アンプ、ケーブル、取り付け方などたくさんの項目があって選択が複雑になりますし、高額にもなってしまいます。
ですので今回は内臓アンプのデッキ、ナビゲーションでスピーカーを鳴らす際に実力、魅力を出し切ってスピーカー交換の効果を最大にする方法を提案いたします！

まずは実力、魅力を出し切ってもらうスピーカーです。
スピーカーが決まらないと話が始まらないので 今回はカロッツェリアのTS-C シリーズを選びました。
こちらのスピーカーは２０１７年にモデルチェンジを行ったばかりのモデルですし、今回から話題のハイレゾ再生に適したスピーカーとしてハイレゾマークが付いてます。
音としてはハイスピードで癖が少なく、オールジャンルに対応出来る素直なスピーカーです。
カロッツェリアのスピーカーは優等生な音で面白みが少ないなんて 言われちゃうこともありますがしっかりと鳴らしきると 音楽を楽しく聞くことができるようになる素晴らしいスピーカーです。

スピーカーが決まれば次はデッキorナビゲーションからスピーカーまで 音楽信号を伝えてくれるスピーカーケーブルです。
ケーブルで音は変わらない。という意見もありますが ケーブル１本でちゃんと音は変わりますし、ここを疎かにすると 音楽信号をスピーカーまでしっかりと届けることが出来なくなるのでスピーカーを鳴らしきることはできません。
なのでスピーカーケーブルはオーディオテクニカのAT-RS110 を使います。
ケーブルは上を見ればいくらでも良質で高価なケーブルはあるのですが、 今回のコンセプトが内臓アンプなのでそこはバランスを見てこのケーブルです。
ですが、AT-RS110 はTS-Cシリーズの実力をしっかり発揮できるほどの能力を持っていて、高価すぎないのでコストパフォーマンスの高い良質なスピーカーケーブルなのです。

スピーカーとスピーカーケーブルが決まればもう音が出ると思ってます？ このままでも音が出ないこともないのですが、重要なユニットが必要です。
近頃はデジタルクロスオーバーが普及してきているのでその存在感が薄くなってしまっている パッシブネットワークが必要なんです。
もちろんデジタルクロスオーバー内臓のデッキ、ナビゲーションが付いているあなたは必要ないものですが、皆さんがデジタルクロスオーバー内臓のデッキ、ナビゲーションでは ないと思うので今回はパッシブネットワークもこだわっていきたいと思います。
TS-Cシリーズにはパッシブネットワークが付属しているのですが この付属品、よく考えられてはいるのですがやはり大人の事情でしょうね 良質なパーツだけで構成されているわけではありません。ですので良質なコンデンサーとコイルメーカー　インターテクニックの Q４シリーズとＬＵＴシリーズを使用してより良いパッシブネットワークにグレードアップさせます！
良質なコンデンサーとコイルを使うことで音楽信号のロスが少なく、 綺麗な信号のままツィーター用の高域信号とミッドバス用の中低域信号とに 分けることができるようになるので、このパッシブネットワークのグレードアップ、 実は思った以上に効果のある重要なポイントなんです。

ここまでスピーカーとそのスピーカーを鳴らしきるための信号部分を紹介してきましたが 次は物理的な部分です。
スピーカーはコーン紙と言われる部分を前後に動かして空気を動かすことで 音を発しているのですが、音の高低によって１秒間に２０往復から２０，０００往復またはそれ以上の回数の 往復運動をしています。
この往復運動が想像以上に大きな振動エネルギーなのでしっかり固定をしていないと コーン紙だけでなくスピーカーのフレームまで振動してしまいせっかくのエネルギーが 逃げてしまい、ロスや不要な振動を起こしてしまったりします。
なのでしっかりと固定するためにインナーバッフルを使ってスピーカーの仕事を手伝います。
標準的なものは木製のインナーバッフルですが カロッツェリア専用の金属製インナーバッフル　ＵＤ−Ｋ６シリーズがあります。
この金属製というのが木製の何倍も強度があるのでスピーカーの発する 大きな振動エネルギーに負けることなくしっかりとスピーカーを固定してスピーカー本来の能力を発揮する手伝いをしてくれるのです。

インナーバッフルによってスピーカーがしっかりと固定されるようになりました。
ですがしっかりと固定することによりスピーカーの振動がインナーバッフルを 介してドアの鉄板に伝わって鉄板が共振を起こしてしまうようになります。
鉄板が共振を起こしてしまうとその振動が逆にスピーカーに伝わってしまって スピーカーの動きを邪魔してしまったり、鉄板から共振音が発生してスピーカーから出ている音と混ざり合って 音を濁してしまう原因となってしまいます。
それでは今まで音楽信号を綺麗にスピーカーに伝えてきたのに台無しになってしまうので、鉄板の共振を抑制する為制振シートを貼り付けていきます。
この制振シートを貼り付けることで共振音の発生を抑え、 ドア鉄板に空いているサービスホールをふさぐことでスピーカー裏側から出ている逆相音をスピーカーの表側に回りにくくし、スピーカーの邪魔になる音の発生、侵入を防ぎスピーカーから発せられる綺麗な音を守ります。
この作業をデッドニングやドア制振と言います。

上記の提案しました内容で税抜き１６４，３４０円にて取り付けをさせていただきます。

カーオーディオでスピーカーを取り付ける際、ポンッとお安く取り付ける方法からしっかりとこだわってお金もかけて取り付ける方法。
お車によっては取り付け不可能なことがあったりといろいろ悩むポイントだったり、わかりにくいことが多かったりすると思います。
ですがこの提案は多くの車に取り付けることが可能な内容にしていますし、どのお車に取り付けてもしっかりとスピーカーの実力、魅力を発揮し取り付けたことに満足していただける内容にしております。
ですので、スピーカー交換の効果を最大にしたい方に自信を持っておすすめさせていただきます！

以上の内容を気に入っていただけたのならまずは福岡市にあるカーオーディオ専門店 トーンにお問い合わせいただくか、もしくはご来店ください。
当店では取付は予約制とさせていただいていますので、お問い合わせもしくはご来店の際に取付日の打ち合わせをさせていただき決定いたします。
その後、お車を当店に預けていただき作業をさせていただきます。
作業時間の目安は３日間前後いただきます。
お預かりの間、必要な方には代車（軽自動車）をお貸ししますのでお使いください。
その他、きになることがありましたら遠慮なくお問い合わせください。

福岡のカーオーディオ専門店 トーンです。当店は今までの知識と経験をいかしてあなたの「楽しい！」をお手伝いする、カーオーディオ専門店です。
カーオーディオはただ取り付けただけでは、どんなに高価なシステムでも決して良い音は得られません。
そこに知識と経験から得られる専門店ならではのエッセンスが加わると、驚くほどの高音質を手にすることが出来ます。
逆に言うと、低価格のシステムでもこのエッセンスを加えることより「楽しい！」を得ることが可能と言えます。
低価格なシステムから本格的なシステム、外車の取付まで幅広いご提案をさせていただきます。